Audi Zentrum Stralsund

Autoforum Dürkop & Neu / Audi Zentrum Stralsund Gleich vorab, ich habe mit meiner Firma einige Leasingfahrzeuge und gebe regelmäßig Leasingfahrzeuge zurück, daher kenne ich die Problematik mit Mängeln und normalen Gebrauchsspuren. In dem Fall mit der Fahrzeugrückgabe von Autoforum Dürkop & Neu / Audi Zentrum Stralsund wurden aber alle bisherigen Erfahrungen übertroffen. Es ging um einen Audi Q7, der als Vorführfahrzeug bereits gebraucht war und für 4 Jahre geleast wurde. Bereits bei der Übergabe des Fahrzeugs gab es einige Überraschungen. So wurden einige kleine Steinschläge festgestellt und der Fahrzeugschlüssel war mit Tesafilm geklebt und die Ladekante hatte kleinere Kratzer. Der Verkäufer erklärte, dass es natürlich kein Neuwagen sein und das normale Gebrauchsspuren seien. Da es wirklich nicht dramatisch war aus meiner Sicht, habe ich das auch akzeptiert. Genau diese Gebrauchssuren sollte ich jedoch nach 4 Jahren als Mängel bezahlen. Auf der ersten Fahrt nach Hause fiel schon auf, dass die Bremse bei höheren Geschwindigkeiten Geräusche macht und das wie bei einer Unwucht klingt. Das habe ich noch am gleichen Tag reklamiert. Der Verkäufer meinte dann das liege daran, dass das Fahrzeug etwas gestanden habe und die Bremse müsse sich noch „einschleifen“. Um es hier abzukürzen, die Bremse wurde natürlich nicht besser und Autoforum Dürkop & Neu hat sich lange quer gestellt die Bremse zu erneuern. Am Ende einer wochenlangen Diskussion hat Autoforum Dürkop & Neu nach 4 Monaten 2 neue Bremsscheiben bezahlt und ich habe den Arbeitslohn selbst bezahlt, schließlich wollte ich ein verkehrssicheres Fahrzeug haben. Vor der Rückgabe des Fahrzeugs habe ich das Fahrzeug professionell aufbereiten lassen und ein paar kleine Kratzer ausbessern lassen. Ebenso habe ich den Service, der im Folgemonat fällig wäre, machen lassen und auch TÜV neu abnehmen lassen. Das Fahrzeug sah für den Fahrzeugaufbereiter und für mich sehr gut aus. Bestimmt kann man über die Bewertung kleiner Steinschläge diskutieren. Aber nach aller Erfahrung mit anderen Autohäusern sollten hier keine nennenswerten Reklamationen auftauchen. Dann kam die Rechnung mit über 6.300 € brutto! Wie gesagt, man kann immer diskutieren wie man normale Gebrauchsspuren bewertet, aber das ist auch meiner Sicht reine Geldmacherei und absolut nicht akzeptabel. Da hier keine Einigung erzielt werden konnte wurde der TÜV mit einem Gutachten beauftragt. Der TÜV hat hier sehr genau geprüft und kam auf insgesamt 1.450 € netto, inclusive 150 € für den geklebten Schlüssel, den ich bereits so übernommen habe. Das habe ich nochmal angesprochen, jedoch ist der Verkäufer von damals nicht mehr da und ich habe das nicht schriftlich dokumentiert, daher müssen man den Betrag in Rechnung stellen… Ich diskutiere nicht weiter über 150 € und werde die Rechnung bezahlen. Dafür nehme ich mir aber die Zeit und schreibe diesen Kommentar, damit alle wissen, worauf sie achten müssen und dass es sich lohnt das Wertgutachten bei Leasingrückläufern von einem neutralen Gutachter überprüfen zu lassen. Der TÜV hat genau geprüft und trotzdem rund 4.000 € weniger aufgelistet, ich denke das erklärt schon alles und zeigt den völlig überzogenen Kostenrahmen den Autoforum Dürkop & Neu gesteckt hatten. Natürlich gibt es immer kleinere Schäden, die nach der Leasingzeit diskutiert werden können und nach 5 Jahren gibt es auch kleinere Macken, aber hier wurde der Bogen deutlich überspannt und es wurde gar nicht versucht einen fairen Kompromiss zu finden. Ich werden bei diesem Autohaus kein Auto mehr erwerben, ich würde der Geschäftsleitung empfehlen den Mitarbeitern mal ein Seminar zum Thema Umgang mit Kunden zu spendieren. Meinem Ansprechpartner war es sehr wichtig recht zu haben und als er einsehen musste, dass der Kostenrahmen nicht stimmte, hat er sich darauf berufen er können gar nichts selbst entscheiden, die Leasingbank schreibe alle